西安拓飞复合材料有限公司
Xi'an Tuo Fei composite material Co., Ltd.
复合型材料（树脂基碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维）生产单位

你知道西安复合材料结构件应用于载人飞行器的几个优点吗？

复合材料逐渐成为载人飞行器生产的主要结构材料，有效增强了载人飞行器的设计。使用复合材料不仅可以设计出轻量化、高气动弹性的结构，还可以方便地在其表面喷涂隐身涂层。还可以添加不同的增强相，以降低复合材料在高速下的损伤容限。载人飞行器复合结构主要包括叠层结构和夹层结构。由于具有很强的可设计性，在结构构件的整体设计中，可以大大减少载人飞行器构件的数量。典型应用是翼身融合结构，其制造技术将成为载人飞行器概念性载人飞行器发展的一大趋势。

载人飞行器复合材料结构件的增强材料主要有碳纤维、玻璃纤维等。而树脂体系主要包括环氧树脂体系和双马来酰亚胺树脂体系。前者具有更好的工艺性，后者具有更好的耐温性。不同的材料体系对复合材料的性能影响很大。设计载人飞行器复合材料结构件时，需要根据实际受力情况和使用环境选择合适的材料。

载人飞行器中使用复合材料的几个优点:

1.与传统金属材料相比，复合材料具有比强度和比刚度更高、热膨胀系数更小、抗疲劳和抗振动能力更强的特点，应用于载人飞行器结构可减重25% ~30%。树脂基复合材料具有结构重量轻、易于成型复杂或大型结构、设计空间大、比强度和比刚度高、热膨胀系数低等优点。

2.复合材料本身是可设计的，可以在不改变结构重量的情况下，根据飞机的强度和刚度要求进行优化；在设计制造技术上，满足了大部分载人飞行器翼身融合体结构在高空大面积整体成型的要求。